Тимур Кулиев, генеральный директор АО «Байкальская ППК».

– В ОАО «РЖД» 2026 год объяв­лен Годом пассажира, расскажите, какой результат вы считаете ключевым для вашей компании.
– Сегодня мы работаем на территории Иркутской области и Республики Бурятия, перевозим пассажиров в пригородных поездах по 139 маршрутам летом и по 135 зимой. В зоне обслуживания расположено 488 остановочных пунктов и станций.
С 2011-го сотрудники БППК работают над повышением качества ­услуг для наших пассажиров на Во­сточно-Сибирской железной дороге, совершенствуя организацию транспортного обслуживания населения, чтобы поездки были приятными, доступными и комфортными.
Ключевым направлением стало разви­тие информационных сервисов. Так, на станции Иркутск-Пассажирский начал работать туристский пункт. Теперь каждый желающий может получить информацию о маршрутах по нашей магистрали и комплексные рекомендации о туристской инфраструктуре города и региона. Также мы добавили новый цифровой сервис – приложение «ПроТранспорт», которое работает бесперебойно на всех операционных системах смартфонов, что значительно упрощает процесс покупки билетов для пассажиров. Ещё запустили «Интерактивную карту» – уникальный для нашего полигона проект, который объединяет точки притяжения (места отдыха, природные локации, достопримечательности) с возможностью добраться до них железнодорожным транспортом. ­По итогам 2025 года ­количество отправленных пассажиров у нас составило 9 300 573.
– Как расширяется география перевозок? Рассматриваются ли новые направления или точечная корректировка существую­щих маршрутов с учётом меняющейся туристической и деловой активности?
– Наш принцип – гибкость и ориентация на запросы пассажиров. Мы постоянно мониторим спрос, и, если существует техническая возможность для запуска движения, а главное – реальный запрос от жителей, то мы добавляем новые маршруты. В начале ­2026-го компания запустила движение по направлениям: Киренга – Дабан – Северобайкальск и обратно по субботам, а также Чуна – Вихоревка ежедневно. Думаю, новый маршрут через Дабан будет особенно востребован среди туристов, так как эта станция, расположенная у во­сточного портала Байкальского тоннеля, является точкой притяжения для путешественников.
Кроме того, в периоды пиковых нагру­зок мы оперативно увеличиваем составность пригородных электропоездов, что позволяет нам сохранять высокий уровень комфорта.
– Какие категории сегодня формируют основу спроса?
– Как правило, это работающие гражда­не в возрасте от 35 до 44 лет, для которых важна надёжность и точность расписания. В летний период на ­отдельных участках маршрутной сети к ним активно присоединяются дачники и туристы, и мы учитываем эту сезонную динамику в своей работе.
– Какие мероприятия БППК реа­лизует уже сейчас, чтобы обеспе­чить качественное обслуживание пассажиров летом 2026 года?
– Лето – время отдыха, путешествий и, конечно, традиционных забот огородников. Наша задача – сделать так, чтобы каждый пассажир электрички чувствовал себя комфортно, независимо от цели поездки. Сейчас мы формируем график движения с учётом увеличения составности поездов на ­популярных направлениях.
– Какие проекты развития компании уже близки к реализации?
– Активно работаем над проектом «Детский вагон безопасности». Это вагон поезда пригородного сообщения по направлению Иркутск-Пассажирский – Зима – Иркутск-Пассажирский. Он будет оформлен нашими авторскими комиксами, рассказываю­щими юным пассажирам и их родителям о правилах безопасного нахождения на железной дороге.
Отмечу, что наши сотрудники все­гда приветливы, доброжелательны и готовы помочь. Они следят за порядком и делают всё возможное, чтобы обеспечить комфортные поездки вам и вашим близким.